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Um \u00edndice do Banco BV, o IBV Auto, apontou que os pre\u00e7os de ve\u00edculos usados subiram, em m\u00e9dia, 0,92% em agosto. O dado foi divulgado nesta quinta-feira (4). <\/p>\n
Os carros usados, que experimentaram forte valoriza\u00e7\u00e3o no per\u00edodo da pandemia, continuam com seus pre\u00e7os em eleva\u00e7\u00e3o, na esteira da maior procura estimulada pela redu\u00e7\u00e3o do poder de compra dos consumidores. Em julho, os pre\u00e7os dos ve\u00edculos usados j\u00e1 tinham registrado alta de 0,89% sobre junho.<\/p>\n
Baseado em valores reais de financiamentos, segmento que o banco lidera h\u00e1 12 anos, o \u00cdndice BV (IBV) Auto traz tamb\u00e9m vis\u00f5es regionais e estaduais, em linha com a presen\u00e7a da institui\u00e7\u00e3o em todo o Pa\u00eds. A alta de agosto, de acordo com o banco, foi puxada pela regi\u00e3o Sudeste, onde a infla\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos usados foi de 1 2%. As maiores altas na regi\u00e3o foram apuradas no Rio de Janeiro, com 1,25%, e Minas Gerais, com 1,10%.<\/p>\n
Na regi\u00e3o Norte, a alta m\u00e9dia foi de 1,10%, com os pre\u00e7os dos usados subindo 1,02% no Amazonas. Na Bahia, o aumento foi de 1 21%.<\/p>\n
No acumulado em 12 meses at\u00e9 agosto, o IBV Auto apontou alta de 6% no pre\u00e7o dos autom\u00f3veis usados. O Rio de Janeiro, com avan\u00e7o de 7,1%, foi o Estado em que os ve\u00edculos mais se valorizaram no per\u00edodo.<\/p>\n
\u201cO IBV Auto refor\u00e7a a relev\u00e2ncia de dados reais de mercado para compreender a din\u00e2mica de pre\u00e7os dos usados no Brasil. Com crit\u00e9rios bem definidos, o \u00edndice oferece uma vis\u00e3o clara sobre a varia\u00e7\u00e3o de valores entre diferentes motores, modelos, anos de fabrica\u00e7\u00e3o e regi\u00f5es, ajudando a interpretar de forma mais precisa as mudan\u00e7as do setor\u201d, afirma o diretor de Neg\u00f3cios de Varejo do Banco BV, Jamil Ganan.<\/p>\n
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Entre os modelos que mais impulsionaram o \u00edndice est\u00e3o Volkswagen Gol, General Motors (GM) Celta e Ford Fiesta. Em contrapartida, GM Tracker, Fiat Palio e Volkswagen Voyage figuraram entre os que registraram maior queda nos pre\u00e7os.<\/p>\n
\u201cA alta do IBV em agosto, de 0,92%, acima da de julho, representa uma acelera\u00e7\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o do carro usado para al\u00e9m da infla\u00e7\u00e3o cheia medida pelo IPCA. A alta reflete o momento ainda aquecido da atividade econ\u00f4mica, principalmente da renda das fam\u00edlias, que impulsiona a demanda por ve\u00edculos. A manuten\u00e7\u00e3o da Selic em patamar elevado \u00e9 um fator que tende a arrefecer a alta dos pre\u00e7os de usados no m\u00e9dio prazo, assim como os impactos da redu\u00e7\u00e3o do IPI em ve\u00edculos novos\u201d, disse Roberto Padovani, economista-chefe do banco BV. O IPCA \u00e9 o \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo, indicador oficial de infla\u00e7\u00e3o, e o IPI o Imposto sobre Produtos Industrializados.<\/p>\n
Desvaloriza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
O \u00edndice tamb\u00e9m traz uma an\u00e1lise da perda de valor dos ve\u00edculos por tipo de motoriza\u00e7\u00e3o. Ve\u00edculos el\u00e9tricos de 2022 acumulam desvaloriza\u00e7\u00e3o de 46,6% desde o lan\u00e7amento at\u00e9 agosto de 2025, pressionados pela queda nos pre\u00e7os dos modelos novos. Os h\u00edbridos de 2022 recuaram 20,1% no per\u00edodo, enquanto os \u00e0 combust\u00e3o, na mesma base, perderam 12,7%.<\/p>\n
\u201cA queda dos el\u00e9tricos mostra que o mercado de usados ainda est\u00e1 buscando equil\u00edbrio para essa tecnologia, especialmente diante da redu\u00e7\u00e3o nos pre\u00e7os dos modelos novos. J\u00e1 os ve\u00edculos a combust\u00e3o mant\u00eam uma trajet\u00f3ria mais est\u00e1vel, com menor perda de valor\u201d, afirma Fl\u00e1vio Suchek, diretor-executivo de Varejo do banco BV.<\/p>\n<\/p><\/div>\n