{"id":30987,"date":"2026-02-10T15:33:37","date_gmt":"2026-02-10T18:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/oficialnoticias.com\/?p=30987"},"modified":"2026-02-10T15:33:38","modified_gmt":"2026-02-10T18:33:38","slug":"inflacao-sobe-033-em-janeiro-com-pressao-do-preco-dos-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficialnoticias.com\/?p=30987","title":{"rendered":"Infla\u00e7\u00e3o sobe 0,33% em janeiro com press\u00e3o do pre\u00e7o dos combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"

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O \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA) de janeiro subiu 0,33%, na mesma varia\u00e7\u00e3o registrada em dezembro de 2025.
\n A infla\u00e7\u00e3o oficial do pa\u00eds<\/b><\/a><\/span><\/bsp-link-enhancement>, medida pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE), foi pressionada pela alta no pre\u00e7o dos combust\u00edveis que levou o grupo dos Transportes a ter uma acelera\u00e7\u00e3o de 0,6%, segundo os dados divulgados nesta ter\u00e7a-feira (10).<\/p>\n

O resultado veio em linha com o esperado pelo mercado, de acordo com as estimativas do boletim Focus do Banco Central divulgado nessa segunda (9). Com o resultado, o IPCA acumula uma alta de 4,44% nos \u00faltimos 12 meses,
\n acima dos 4,26% observados em dezembro<\/b><\/a><\/span><\/bsp-link-enhancement>, e pr\u00f3ximo do teto de 4,5% da meta.<\/p>\n

Dentre os nove grupos, os Transportes foram os respons\u00e1veis pelo maior impacto do \u00edndice de janeiro, em 0,12 pontos percentuais (p.p). O setor foi impulsionado pela alta de 2,14% nos combust\u00edveis, em especial na gasolina (2,06%), principal impacto individual no resultado do m\u00eas (0,10 p.p). A varia\u00e7\u00e3o dos demais combust\u00edveis foi: etanol (3,44%), \u00f3leo diesel (0,52%) e g\u00e1s veicular (0,20%).<\/p>\n

Cabe lembrar que o ano come\u00e7ou com o combust\u00edvel mais caro no pa\u00eds, com o reajuste das al\u00edquotas do Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) para gasolina, diesel e g\u00e1s de gozinha. A decis\u00e3o foi do Conselho Nacional de Pol\u00edtica Fazend\u00e1ria (Confaz), que re\u00fane os secret\u00e1rios dos 26 estados e do Distrito Federal.<\/p>\n

Por outro lado, o grupo habita\u00e7\u00e3o teve uma queda de 0,11% em janeiro, por conta da redu\u00e7\u00e3o da bandeira tarif\u00e1ria da conta de luz, que causou uma queda de 2,73% no pre\u00e7o da energia el\u00e9trica residencial. Em dezembro, estava em vigor a bandeira tarif\u00e1ria amarela, com a cobran\u00e7a adicional de R$ 1,885 a cada 100 kWh, enquanto em janeiro a bandeira foi verde, sem custo adicional.<\/p>\n

\u201cNa estrutura do IPCA a gasolina apresenta peso de 5,07% e a energia el\u00e9trica residencial de 4,16%, ou seja, s\u00e3o os subitens com as maiores participa\u00e7\u00f5es nas despesas das fam\u00edlias, na \u00f3tica do indicador. Dessa forma, varia\u00e7\u00f5es nesses dois componentes da cesta de produtos apresentam impacto no c\u00e1lculo final do \u00edndice\u201d, explicou o gerente do IPCA, Fernando Gon\u00e7alves.<\/p>\n

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Segundo o economista s\u00eanior do Banco Inter, Andr\u00e9 Val\u00e9rio, a infla\u00e7\u00e3o de janeiro teve uma forte desacelera\u00e7\u00e3o nos bens livres, a 0,25% no m\u00eas, ap\u00f3s uma alta de 0,52% em dezembro. J\u00e1 a infla\u00e7\u00e3o de bens industriais acelerou de 0,48% para 0,61%, maior valor desde abril de 2025.<\/p>\n

\u201cAs \u00faltimas leituras do IPCA sugerem uma piora na margem, mas dentro do esperado dada a sazonalidade do per\u00edodo. Mesmo com essa piora, vemos o indicador no limite inferior para os meses em quest\u00e3o, indicando que a sazonalidade atual n\u00e3o tem sido t\u00e3o intensa quanto a de anos anteriores. De toda forma, dada a sinaliza\u00e7\u00e3o do Copom em iniciar o ciclo de cortes em mar\u00e7o, n\u00e3o vemos o resultado como um fator que altere a decis\u00e3o do Copom\u201d, destacou o especialista.<\/p>\n

Transporte p\u00fablico e alimentos<\/b><\/h2>\n

Ainda dentro do grupo de Transportes, outro impacto para o IPCA foi a alta de 5,14% no \u00f4nibus urbano, especialmente por conta do reajuste nas tarifas de seis capitais. Fortaleza (20,00%), S\u00e3o Paulo (6,00%), Rio de Janeiro (6,38%), Salvador (5,36%), Belo Horizonte (8,70%) e Vit\u00f3ria (4,16%). Os principais impactos negativos (-0,06 p.p e -0,07 p.p.) no grupo Transportes vieram dos subitens transporte por aplicativo (-17,23%) e passagem a\u00e9rea (-8,90%), ap\u00f3s altas de, respectivamente, 13,79% e 12,61% em dezembro.<\/p>\n

O
\n grupo alimenta\u00e7\u00e3o e bebidas desacelerou<\/b><\/a><\/span><\/bsp-link-enhancement> na passagem de dezembro (0,27%) para janeiro (0,23%), ajudando a segurar o \u00edndice de pre\u00e7os. A alimenta\u00e7\u00e3o no domic\u00edlio registrou varia\u00e7\u00e3o de 0,10%, ante o 0,14% do m\u00eas anterior, com influ\u00eancia das quedas do leite longa vida (-5,59%) e do ovo de galinha (-4,48%). No lado das altas, os destaques s\u00e3o o tomate (20,52%) e as carnes (0,84%).<\/p>\n

\u201cEm termos dos nove grupos do IPCA, Alimenta\u00e7\u00e3o e bebidas \u00e9 o de maior peso (21,42%), o que significa que pouco mais de 1\/5 das despesas das fam\u00edlias \u00e9 com alimenta\u00e7\u00e3o, especialmente em casa\u201d, destacou o gerente da pesquisa, Fernando Gon\u00e7alves.<\/p>\n<\/p><\/div>\n