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O balan\u00e7o de 2025<\/b> da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) aponta avan\u00e7os importantes na \u00e1rea de transportes e mobilidade em Minas Gerais. As a\u00e7\u00f5es contemplaram desde o refor\u00e7o do transporte coletivo at\u00e9 a amplia\u00e7\u00e3o do sistema metroferrovi\u00e1rio e a moderniza\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o dos servi\u00e7os.<\/p>\n
O transporte coletivo metropolitano registrou m\u00e9dia de 400 mil passageiros por dia, chegando a 600 mil em dias \u00fateis, com frota de 2.318 ve\u00edculos. J\u00e1 o transporte intermunicipal contou com 3.549 ve\u00edculos, que atendem cerca de 130 mil passageiros diariamente. Um dos principais marcos do ano foi a incorpora\u00e7\u00e3o de 850 novos \u00f4nibus \u00e0 frota metropolitana<\/p>\n
No metr\u00f4, O secret\u00e1rio de Infraestrutura de Minas Gerais, Pedro Bruno<\/b>, afirma que o metr\u00f4 \u00e9 um dos principais projetos do estado. Ap\u00f3s a concess\u00e3o do sistema, assinada em 2022, a expans\u00e3o j\u00e1 tem etapa conclu\u00edda neste primeiro trimestre. \u201cEstamos antecipando o cronograma da Linha 2, prevista at\u00e9 junho, com in\u00edcio parcial da opera\u00e7\u00e3o. A conclus\u00e3o total est\u00e1 prevista para 2028\u201d, conta.<\/p>\n
\n o estado antecipou a compra de 24 novos trens<\/a><\/span><\/bsp-link-enhancement>, com chegada e in\u00edcio de opera\u00e7\u00e3o dos primeiros ve\u00edculos previstos para 2026. O sistema tamb\u00e9m avan\u00e7ou em obras estruturais, com reformas conclu\u00eddas em 10 esta\u00e7\u00f5es e interven\u00e7\u00f5es em andamento em outras nove.
\n O projeto inclui ainda a expans\u00e3o da Linha 1 at\u00e9 Novo Eldorado<\/a><\/span><\/bsp-link-enhancement> e a implanta\u00e7\u00e3o da Linha 2, retomando a amplia\u00e7\u00e3o da malha metrovi\u00e1ria ap\u00f3s mais de duas d\u00e9cadas.<\/p>\n
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