\nRamon Cunha, especialista em infraestrutura da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n
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Na avalia\u00e7\u00e3o de Camilo Fraga, s\u00f3cio-fundador e diretor do Grupo Houer, uma das maiores empresas de consultoria em projetos de infraestrutura e a maior verificadora independente de projetos do Brasil, a amplia\u00e7\u00e3o da participa\u00e7\u00e3o privada tamb\u00e9m est\u00e1 ligada a mecanismos de incentivo, como as deb\u00eantures incentivadas. Esses t\u00edtulos permitem que empresas financiem obras de infraestrutura e recebam retorno com benef\u00edcios fiscais.<\/p>\n
\u201cHoje o investimento privado \u00e9 fundamental para a infraestrutura no Brasil, j\u00e1 superando a parte p\u00fablica. Existem instrumentos que foram importantes para que a participa\u00e7\u00e3o privada alcan\u00e7asse um volume muito maior do que a p\u00fablica. Um dos principais s\u00e3o as deb\u00eantures incentivadas, que foram fundamentais para atrair recursos privados para a infraestrutura. Isso tamb\u00e9m ocorre em outros pa\u00edses. O papel do setor p\u00fablico \u00e9, principalmente, atuar em projetos onde n\u00e3o h\u00e1 atratividade para o mercado privado. Onde h\u00e1 atratividade, \u00e9 melhor que o recurso privado seja executado\u201d, detalha Camilo Fraga.<\/p>\n