<\/p>\n<\/bsp-list-loadmore><\/p>\n
Per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
Analistas do setor afirmam que levar\u00e1 tempo para que a demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos atinja o equil\u00edbrio nos Estados Unidos ap\u00f3s a elimina\u00e7\u00e3o do cr\u00e9dito fiscal de 7.500 d\u00f3lares (41.555 reais) no final de setembro de 2025.<\/p>\n
Mesmo antes disso, a Tesla j\u00e1 enfrentava dificuldades com as vendas em mercados-chave devido ao apoio pol\u00edtico do CEO Elon Musk ao presidente Trump e a outros pol\u00edticos de extrema direita.<\/p>\n
A Tesla tamb\u00e9m enfrenta uma concorr\u00eancia crescente no mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos, n\u00e3o apenas da BYD, mas tamb\u00e9m de outras empresas chinesas e gigantes europeias.<\/p>\n
\u201cAcreditamos que a Tesla apresentar\u00e1 uma certa fragilidade nas entregas\u201d no quarto trimestre, disse Dan Ives, da Wedbush Securities.<\/p>\n
Cerca de 420.000 unidades vendidas seriam \u201csuficientes para demonstrar uma demanda est\u00e1vel\u201d, com Wall Street \u201cfocada no cap\u00edtulo da dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma que come\u00e7ar\u00e1 em 2026″, acrescentou Ives, referindo-se aos planos da Tesla de fabricar ve\u00edculos com condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, sem interven\u00e7\u00e3o humana.<\/p>\n
Apesar do crescimento r\u00e1pido, a BYD enfrenta desafios em seu mercado local.<\/p>\n
Com a rentabilidade na China prejudicada pelos consumidores sens\u00edveis aos pre\u00e7os, a empresa tem buscado fortalecer sua presen\u00e7a nos mercados estrangeiros.<\/p>\n
A BYD \u00e9 \u201cuma das pioneiras em estabelecer a capacidade de produ\u00e7\u00e3o e cadeias de suprimentos para ve\u00edculos el\u00e9tricos no exterior\u201d, disse \u00e0 AFP Jing Yang, chefe de classifica\u00e7\u00f5es corporativas para a regi\u00e3o \u00c1sia-Pac\u00edfico da Fitch Ratings.<\/p>\n
\u201cOlhando para o futuro, sua diversifica\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica provavelmente a ajudar\u00e1 a navegar em um ambiente tarif\u00e1rio global cada vez mais complexo\u201d, observou Yang.<\/p>\n
Condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma<\/h2>\n
Os concorrentes estrangeiros da BYD expressaram reservas quanto aos subs\u00eddios estatais chineses e outros apoios p\u00fablicos que permitiram \u00e0 empresa vender ve\u00edculos a pre\u00e7os baixos.<\/p>\n
O antecessor de Trump, o democrata Joe Biden, imp\u00f4s tarifas de 100% sobre as importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos el\u00e9tricos chineses, tarifas que podem aumentar ainda mais sob o atual presidente republicano.<\/p>\n
A Europa tamb\u00e9m imp\u00f4s tarifas sobre as importa\u00e7\u00f5es chinesas, mas a BYD est\u00e1 construindo capacidade de produ\u00e7\u00e3o na Hungria.<\/p>\n
Embora as chances da Tesla recuperar sua lideran\u00e7a global em ve\u00edculos el\u00e9tricos pare\u00e7am incertas, a empresa americana tamb\u00e9m pode estar bem posicionada para o crescimento.<\/p>\n
De acordo com Michaeli, da TD Cowen, a tecnologia aut\u00f4noma desempenhar\u00e1 um papel cada vez mais importante para a Tesla, com avan\u00e7os em suas ofertas de \u201ccondu\u00e7\u00e3o totalmente aut\u00f4noma\u201d (FSD), que poderiam impulsionar as vendas.<\/p>\n
Se a Tesla expandir com sucesso a capacidade de FSD, \u201cisso dever\u00e1 gerar mais demanda por seus ve\u00edculos\u201d, disse Michaeli.<\/p>\n
Musk afirmou que a produ\u00e7\u00e3o do Cybercab, um modelo de robot\u00e1xi aut\u00f4nomo, come\u00e7ar\u00e1 em abril de 2026.<\/p>\n
A Tesla tamb\u00e9m ofereceu vers\u00f5es mais acess\u00edveis do Model 3 e do Model Y, o que pode impulsionar as vendas.<\/p>\n
*Com AFP<\/p>\n<\/p><\/div>\n