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Os principais obst\u00e1culos enfrentados pelos exportadores brasileiros continuam concentrados em problemas de log\u00edstica e infraestrutura. \u00c9 o que mostra a nova edi\u00e7\u00e3o da pesquisa Desafios \u00e0 Competitividade das Exporta\u00e7\u00f5es Brasileiras<\/i>, divulgada nessa ter\u00e7a-feira (9) pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI). O levantamento ouviu empresas para mensurar o peso de 50 entraves no desempenho das vendas externas nos \u00faltimos dois anos.<\/p>\nTransporte internacional \u00e9 o entrave mais citado<\/b><\/h2>\n
Segundo o estudo, o custo do transporte internacional permanece como o maior problema para as empresas que vendem ao exterior. Para 58,2% das ind\u00fastrias exportadoras, esse fator tem impacto elevado ou cr\u00edtico nos embarques.<\/p>\n
Na sequ\u00eancia aparecem a inefici\u00eancia dos portos para manuseio e embarque (48,5%), as limita\u00e7\u00f5es de rotas mar\u00edtimas, cont\u00eaineres e espa\u00e7o dispon\u00edvel (47,7%) e as tarifas portu\u00e1rias (46,2%). A volatilidade cambial \u00e9 o primeiro entrave da lista que n\u00e3o est\u00e1 ligado \u00e0 log\u00edstica, apontado por 41,8% dos entrevistados.<\/p>\n
A CNI observa que esses fatores internos pesam diretamente na competitividade da ind\u00fastria brasileira, em um contexto internacional marcado por tens\u00f5es comerciais e medidas restritivas adotadas por diversas economias.<\/p>\n
O estudo aponta que a competitividade das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras \u00e9 afetada por entraves estruturais e institucionais. Entre os destaques est\u00e3o a burocracia alfandeg\u00e1ria, a complexidade das normas do com\u00e9rcio exterior e a falta de previsibilidade regulat\u00f3ria.<\/p>\n
A pesquisa indica que 29,1% das empresas veem a inseguran\u00e7a jur\u00eddica como entrave cr\u00edtico, enquanto leis conflitantes ou pouco efetivas foram citadas por 25% dos respondentes.<\/p>\n
A multiplicidade de documentos e a falta de integra\u00e7\u00e3o entre \u00f3rg\u00e3os tamb\u00e9m geram dificuldades: 27,3% mencionaram o excesso de documenta\u00e7\u00e3o, 26% a aus\u00eancia de janela \u00fanica de inspe\u00e7\u00f5es e 25% a falta de sincroniza\u00e7\u00e3o entre institui\u00e7\u00f5es envolvidas nos processos.<\/p>\n
Entre as barreiras relacionadas ao acesso a mercados, a aus\u00eancia de acordos comerciais com pa\u00edses de destino \u00e9 o entrave mais citado, apontado por 25,8% das empresas. Outras dificuldades incluem barreiras tarif\u00e1rias (22,7%), barreiras n\u00e3o tarif\u00e1rias (21,7%) e regulamenta\u00e7\u00f5es ambientais consideradas restritivas (9,7%).<\/p>\n
Do total de empresas consultadas, 31% relataram ter enfrentado barreiras nos mercados compradores. Entre elas, 67,2% afirmaram que tarifas de importa\u00e7\u00e3o s\u00e3o o principal obst\u00e1culo, seguidas por burocracia aduaneira (37,8%), normas t\u00e9cnicas (37%) e medidas sanit\u00e1rias e fitossanit\u00e1rias (25,2%).<\/p>\n
Estados Unidos e China s\u00e3o citados pelas empresas como prioridades para novos acordos de coopera\u00e7\u00e3o e facilita\u00e7\u00e3o de investimentos.<\/p>\n
A pesquisa revela ainda que 32,1% das empresas consideram cr\u00edtica a alta tributa\u00e7\u00e3o na importa\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os utilizados para exporta\u00e7\u00e3o. A complexidade dos regimes especiais e as dificuldades no ressarcimento de cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios tamb\u00e9m s\u00e3o apontadas como limitadores.<\/p>\n
Instrumentos como o Drawback seguem relevantes, mas a ades\u00e3o permanece limitada pela burocracia e pela falta de informa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O custo do transporte internacional foi igualmente o principal entrave apontado na pesquisa anterior, realizada em 2022, mas a inefici\u00eancia dos portos teve avan\u00e7o expressivo: de 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o, passou a ocupar a segunda coloca\u00e7\u00e3o em 2025.<\/p>\n
Houve melhora pontual no transporte dom\u00e9stico, mas os empres\u00e1rios relatam agravamento de problemas log\u00edsticos e institucionais, como a opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria e a press\u00e3o dos juros elevados.<\/p>\n
Com base nos resultados, a CNI lista um conjunto de propostas para reduzir obst\u00e1culos e ampliar a participa\u00e7\u00e3o do Brasil no com\u00e9rcio internacional. As sugest\u00f5es incluem:<\/p>\n
A pesquisa \u00e9 realizada pela CNI desde 2002 e serve de base para o desenho de pol\u00edticas voltadas ao incremento das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras.<\/p>\n