{"id":23773,"date":"2025-11-19T15:50:53","date_gmt":"2025-11-19T18:50:53","guid":{"rendered":"https:\/\/oficialnoticias.com\/?p=23773"},"modified":"2025-11-19T15:50:53","modified_gmt":"2025-11-19T18:50:53","slug":"aeroporto-de-confins-e-outros-16-terminais-sao-vendidos-para-grupo-mexicano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficialnoticias.com\/?p=23773","title":{"rendered":"Aeroporto de Confins e outros 16 terminais s\u00e3o vendidos para grupo mexicano"},"content":{"rendered":"

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O
\n Aeroporto Internacional de Confins (BH Airport)<\/b><\/a><\/span><\/bsp-link-enhancement>, na Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte, foi vendido para o grupo mexicano Aeropuerto de Canc\u00fan, subsidi\u00e1ria da empresa Aeroportuario del Sureste (Asur), na noite dessa ter\u00e7a-feira (18). Al\u00e9m do terminal na Grande BH, outras 16 opera\u00e7\u00f5es da Motiva (ex-CCR) tamb\u00e9m foram vendidas, incluindo o Aeroporto da Pampulha, por um valor de R$ 5 bilh\u00f5es.<\/p>\n

A
\n transa\u00e7\u00e3o j\u00e1 era ventilada desde o in\u00edcio do m\u00eas<\/b><\/a><\/span><\/bsp-link-enhancement>, quando a ag\u00eancia de not\u00edcias Reuters informou que as empresas estavam com negocia\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. Na ocasi\u00e3o, a Motiva confirmou que havia conversas com a Asur, e que os mexicanos eram poss\u00edveis compradores da sua opera\u00e7\u00e3o no Brasil.<\/p>\n

A empresa afirmou que a venda est\u00e1 alinhada com o seu plano estrat\u00e9gico, viabilizando \u201cdestravamento de valor e simplifica\u00e7\u00e3o do seu portf\u00f3lio\u201d. \u201cConferindo maior flexibilidade estrat\u00e9gica para um crescimento rent\u00e1vel e seletivo nos segmentos de rodovias e trilhos no Brasil\u201d, disse a Motiva em nota.<\/p>\n

O processo de venda dos terminais \u00e9 uma mudan\u00e7a de estrat\u00e9gia da Motiva, que agora quer concentrar seus neg\u00f3cios em concess\u00f5es de rodovias. A empresa comunicou o in\u00edcio do processo em maio.<\/p>\n

\u201cA efetiva implementa\u00e7\u00e3o da Transa\u00e7\u00e3o est\u00e1 sujeita ao cumprimento de condi\u00e7\u00f5es suspensivas usuais a este tipo de opera\u00e7\u00e3o, incluindo aprova\u00e7\u00f5es de autoridades governamentais no Brasil (i.e. Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil \u2013 ANAC) e no exterior, al\u00e9m de autoridades concorrenciais no exterior\u201d, afirmou a empresa.<\/p>\n

Segundo a Reuters, a Asur superou a oferta da operadora espanhola Aena e da argentina Corporaci\u00f3n Am\u00e9rica Airports (CAAP), pelos 17 aeroportos operados pela Motiva no Brasil, al\u00e9m dos terminais internacionais da empresa em Quito, no Equador, San Jos\u00e9, na Costa Rica, e Cura\u00e7ao. Os mexicanos ainda devem assumir uma d\u00edvida de R$ 6,5 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Conex\u00e3o Brasil e M\u00e9xico<\/b><\/h2>\n

Em nota, o
\n ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho,<\/b><\/a><\/span><\/bsp-link-enhancement> disse que a entrada de uma empresa mexicana no setor vai ampliar as rela\u00e7\u00f5es comerciais entre os dois pa\u00edses e fortalecer o turismo de neg\u00f3cios e lazer no Brasil.<\/p>\n

\u201cN\u00f3s estamos falando da maior transa\u00e7\u00e3o aeroportu\u00e1ria em curso no mundo. O investimento de R$ 5 bilh\u00f5es por uma operadora internacional no Brasil \u00e9 uma demonstra\u00e7\u00e3o de confian\u00e7a no crescimento da avia\u00e7\u00e3o no pa\u00eds\u201d, acrescentou.<\/p>\n

Segundo o ministro, ainda h\u00e1 uma possibilidade de amplia\u00e7\u00e3o dos voos entre os dois pa\u00edses. Pela posi\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica estrat\u00e9gica dos dois pa\u00edses, Brasil e M\u00e9xico s\u00e3o considerados hubs aeroportu\u00e1rios com conex\u00e3o entre os Estados Unidos e os pa\u00edses. \u201cN\u00f3s estamos vivenciando o maior volume de investimentos da hist\u00f3ria em infraestrutura do setor aeroportu\u00e1rio\u201d, completou o ministro.<\/p>\n

A Asur transportou mais de 71 milh\u00f5es de passageiros em 2024, em um total de 16 aeroportos, incluindo a opera\u00e7\u00e3o em Canc\u00fan e Cozumel, Porto Rico e Col\u00f4mbia. J\u00e1 a Motiva transporta uma m\u00e9dia de 45 milh\u00f5es de passageiros por ano, com opera\u00e7\u00e3o em Curitiba (PR), Goi\u00e2nia (GO) e S\u00e3o Lu\u00eds do Maranh\u00e3o.<\/p>\n

Veja a lista de terminais da Motiva na Am\u00e9rica Latina<\/b><\/h2>\n
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  • Aeroporto Internacional Afonso Pena (PR)<\/li>\n
  • Aeroporto Internacional Juan Santamaria (Costa Rica)<\/li>\n
  • Aeroporto Internacional de Belo Horizonte (MG)<\/li>\n
  • Aeroporto Internacional de Cura\u00e7ao<\/li>\n
  • Aeroporto Internacional de Goi\u00e2nia (GO)<\/li>\n
  • Aeroporto Internacional de Pelotas (RS)<\/li>\n
  • Aeroporto Internacional de Quito (Equador)<\/li>\n
  • Aeroporto Internacional de S\u00e3o Lu\u00eds (MA)<\/li>\n
  • Aeroporto Internacional de Uruguaiana (RS)<\/li>\n
  • Aeroporto da Pampulha (MG)<\/li>\n
  • Aeroporto de Bacacheri (PR)<\/li>\n
  • Aeroporto de Bag\u00e9 (RS)<\/li>\n
  • Aeroporto de Foz do Igua\u00e7u (PR)<\/li>\n
  • Aeroporto de Imperatriz (MA)<\/li>\n
  • Aeroporto de Joinville (SC)<\/li>\n
  • Aeroporto de Londrina (PR)<\/li>\n
  • Aeroporto de Navegantes (SC)<\/li>\n
  • Aeroporto de Palmas (TO)<\/li>\n
  • Aeroporto de Petrolina (PE)<\/li>\n
  • Aeroporto de Teresina (PI)<\/li>\n<\/ul>\n

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