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No setor automotivo, os ve\u00edculos el\u00e9tricos ganham cada vez mais espa\u00e7o. Apenas em outubro, o mercado de eletrificados leves emplacou 21.369 unidades, um aumento de 33% em rela\u00e7\u00e3o a outubro de 2024 (16.033), segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE).<\/p>\n
Os el\u00e9tricos t\u00eam papel fundamental na transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, pois contribuem para a ado\u00e7\u00e3o de fontes mais limpas e reduzem a depend\u00eancia de combust\u00edveis f\u00f3sseis. Apesar dos benef\u00edcios, a populariza\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos tende a elevar a demanda por energia el\u00e9trica, o que exige planejamento para garantir o equil\u00edbrio do sistema energ\u00e9tico.<\/p>\n
De acordo com o Balan\u00e7o Energ\u00e9tico Nacional 2025, divulgado pela Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica (EPE) em parceria com o Minist\u00e9rio de Minas e Energia (MME), o n\u00famero de licenciamentos acumulados de ve\u00edculos el\u00e9tricos saltou de 1,9 mil em 2020 para mais de 215 mil em 2024, um crescimento superior a 100 vezes em apenas cinco anos. Esse avan\u00e7o refletiu diretamente no consumo de energia do setor, que passou de 14 gigawatt-hora (GWh) em 2020 para 309 GWh em 2024. Os autom\u00f3veis respondem por mais de 90% dos ve\u00edculos eletrificados em circula\u00e7\u00e3o, seguidos por comerciais leves, \u00f4nibus e caminh\u00f5es.<\/p>\n
As vendas de ve\u00edculos eletrificados no Brasil somaram 21.369 unidades em outubro de 2025, com destaque para os modelos plug-in (BEV e PHEV), que representaram 81,7% do total. Os h\u00edbridos plug-in (PHEV) lideraram com 9.458 unidades, alta de 15,4% em rela\u00e7\u00e3o a setembro e de 58,7% frente a outubro de 2024. J\u00e1 os 100% el\u00e9tricos (BEV) registraram 7.986 emplacamentos, com leve queda mensal de 2,2%, mas expressivo crescimento anual de 30,7%. No mesmo per\u00edodo, os h\u00edbridos (HEV e HEV Flex) responderam por 18,3% das vendas, totalizando 3.925 unidades \u2014 estabilidade em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, mas redu\u00e7\u00e3o frente a setembro.<\/p>\n
Entre as demais tecnologias, os micro-h\u00edbridos (MHEV) apresentaram crescimento consistente, com 6.381 unidades vendidas, alta de 10,4% em rela\u00e7\u00e3o a setembro. A maioria (69,5%) corresponde a modelos 12V, enquanto os 48V cresceram 35,6% no m\u00eas. O segmento de \u00f4nibus el\u00e9tricos tamb\u00e9m mostrou forte expans\u00e3o: 87 unidades em outubro, aumento de 107% sobre setembro e de 67,3% em compara\u00e7\u00e3o a outubro de 2024. No acumulado do ano, o pa\u00eds j\u00e1 soma 636 \u00f4nibus el\u00e9tricos emplacados, mais que o dobro do mesmo per\u00edodo de 2024, com destaque para Aracaju (AL), respons\u00e1vel por 16% das unidades de outubro.<\/p>\n
Regionalmente, o Sudeste manteve a lideran\u00e7a nas vendas de ve\u00edculos eletrificados leves, com 9.603 unidades (45%), seguido pelo Sul (18,6%) e Nordeste (16%). Minas Gerais se destacou como o quarto estado que mais vendeu ve\u00edculos eletrificados em outubro, com 1.416 unidades (6,6%), atr\u00e1s apenas de S\u00e3o Paulo, Distrito Federal e Paran\u00e1. Em n\u00edvel municipal, Belo Horizonte aparece em terceiro lugar, com 800 ve\u00edculos (3,7%), confirmando o avan\u00e7o da eletromobilidade no estado e sua consolida\u00e7\u00e3o como um dos principais polos de ado\u00e7\u00e3o de tecnologias limpas no pa\u00eds.<\/p>\n