audi\u00eancia da Comiss\u00e3o de Direitos Humanos da Assembleia Legislativa (ALMG)<\/b><\/a><\/span><\/bsp-link-enhancement>, sobre os impactos e a forma de condu\u00e7\u00e3o do projeto do Rodoanel na Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte.<\/p>\nAs lideran\u00e7as comunit\u00e1rias afirmam que n\u00e3o houve consulta pr\u00e9via, livre e informada antes do leil\u00e3o e que o tra\u00e7ado atinge diretamente territ\u00f3rios tradicionais. Para Makota Kidoyale, do Quilombo Manso Buscayango, \u201co estado n\u00e3o est\u00e1 tendo boa-f\u00e9 com essa escuta, n\u00e3o est\u00e1 cumprindo os acordos que n\u00f3s temos feito pra que essa consulta pr\u00e9via possa acontecer\u201d.<\/p>\n
Ela destacou ainda a preocupa\u00e7\u00e3o com os impactos sociais e culturais do projeto. \u201cIsso vai causar danos aos terreiros, \u00e0s comunidades quilombolas. N\u00f3s teremos que pagar ped\u00e1gio para acessar territ\u00f3rios vizinhos? Isso \u00e9 um absurdo, tinha que ter sido dialogado conosco e n\u00e3o foi\u201d, afirmou.<\/p>\n
J\u00e1 o governo argumenta que a consulta est\u00e1 em andamento, conforme a secret\u00e1ria de Desenvolvimento Social, Al\u00ea Portela. \u201cO governo do Estado de Minas Gerais, junto com a empresa, est\u00e1 fazendo a consulta das comunidades que est\u00e3o dentro do tra\u00e7ado do Rodoanel\u201d. Segundo ela, 14 comunidades quilombolas, povos ind\u00edgenas, ciganos e carroceiros est\u00e3o inclu\u00eddos no processo.<\/p>\n
Al\u00ea Portela tamb\u00e9m ressaltou os benef\u00edcios esperados com o empreendimento. \u201cEu tive a oportunidade de demonstrar como o Rodoanel vai impactar positivamente a vida de tantas fam\u00edlias e como a consulta est\u00e1 sendo executada, quais s\u00e3o as comunidades que est\u00e3o sendo ouvidas e as que j\u00e1 foram conclu\u00eddas\u201d, disse.<\/p>\n
O Rodoanel da RMBH \u00e9 um projeto em regime de Parceria P\u00fablico-Privada para constru\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de uma via de contorno que interligar\u00e1 munic\u00edpios da regi\u00e3o metropolitana. A iniciativa prev\u00ea cerca de 100 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, distribu\u00eddos em quatro al\u00e7as (Norte, Oeste, Sudoeste e Sul), com tra\u00e7ados que cruzam \u00e1reas urbanas e de biodiversidade vulner\u00e1vel.<\/p>\n
Apesar de o Conselho Estadual de Pol\u00edtica Ambiental (Copam) ter aprovado, em fevereiro de 2025, a licen\u00e7a pr\u00e9via para o empreendimento, o in\u00edcio das obras ainda depende da emiss\u00e3o da licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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